眩光的形成是由于视场中有较高的亮度或亮度对比存在,而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。在隧道照明中的眩光可以来自迎面驶来的车辆前灯、隧道照明灯具、隧道出口时外面的高亮度等。眩光会使人对障碍物的辨认能力下降,SOCK9603售后,危及行车安全。隧道照明灯具应采用截光型,采取消去直射和反射眩光的特殊技术措施,形成漫反射,使光线十分柔和的进入人眼。国际照明会采用了相对阈值增量(TI)来说明因眩光而造成的视功能的下降,即失能眩光的衡量。
工厂灯又叫工矿灯,是由光源、灯罩和灯座构成。灯罩作灯控制器可按不同的材质、大小来改变配光曲线和光郊。工厂灯按配光曲线的形态可分为:广照型、均匀配光型、配照型、深照型、特深照型5种。
工厂灯一般是用于厂房、加工车间、仓库、大型机床等。深照型与特深照型用于高大厂房外(6米以上),广照型、均匀配光型、配照型都可用于一般照明(6米以下)。
一、 普通隧道存在以下几种特殊的视觉问题:(1)进入隧道前(白昼):由于隧道内外的亮度差异较大,因而从隧道外部去看,照明很不充沛的隧道入口会看到“黑洞”现象。(2)进入隧道后(白昼):汽车由亮堂的外部进入即便不太暗的隧道以后,要经过一定时间才干看清隧道内部的状况,被称为“顺应滞后”现象。(3)隧道出口处:在白昼,汽车穿过较长的隧道接近出口时,由于经过出口看到的外部亮度较高,出口看上去是个“白洞”,会呈现较强的眩光,驾驶员会感到不顺应;夜间与白昼正好相反,隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞,这样驾驶员就看不清外部道路的线型及路上的障碍物。以上几种特殊的视觉问题给隧道照明提出了较高的请求,有效处理这些视觉问题,能够经过下面几个方面。
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